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路面劃線較常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內道路劃線中熱熔劃線使用很多,是因為它相對冷噴劃線更具有優勢。 1.冷噴劃線 冷噴劃線又稱之為常溫劃線,是指不需要對涂料漆進行加熱,直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機進行畫線的方法,色澤清晰,工藝相對簡單。 2.熱熔劃線 熱熔劃線是指通過加熱涂料桶內的劃線涂料漆溶化,一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助...
1、路面上的雜質會影響路線劃線漆的附著力:要對涂刷劃線漆的路面實行徹底洗滌,確保沒有塵埃、油脂、膠等雜質。鑒于假如雜質過量會使漆不簡單附著,同時假如雜質是水溶性的,當吸了水份后會使得滲壓起泡。 2、內應力的積蓄會影響漆的附著涂層固化過程中鑒于體積緊縮而變成內應力。在重復的冷熱、干濕交替中,鑒于涂層和基體脹縮不一至,也會發生破壞性應力,假如內應力大于附著力涂層便脫開,假如小于附著力而大于內聚力...
目前,路線標線漆已成為我國交通設施原料的重要組成部分。然而相應于我國公路事業的成長,我國路線標線涂料鉆研起步較晚,成長速率較慢。 當今我國所使用的路線標線涂料有兩類:一類是常溫溶劑型涂料,具備施工便利、適應性強和價格低廉等長處。 但該類涂料施工過程中溶劑容易揮發,不只勒迫到施工員工的健康,還變成境遇玷污;此外鑒于單次涂膜較薄。導致此哪類涂料涂扭次數多而且涂膜耐磨功能較差。第二類是熱熔型涂料。...
路線標線的品質良好與否取決于路線標線漆、反光材料、施工設置和施工工藝。路線標線涂料是一種涂刷在路面上用來指點交通的涂料。我國就有學者開頭研制路線標線涂料。這些年來,伴隨交通行業的快捷成長,在"十二五"期間我國將考成7918高速公路網,就可以由從省城起程的7條放射線、直通南北的9條縱向線和橫貫東西的18條橫向線構成,再添加對原有路線舊標線的維護和重新劃設將需求不少標線涂料。 所以,對路線標線涂...
通常情況下停車位基本都是在平坦的路面,部分地方因停車位緊張,也為了充分利用資源,把一些坡道也劃線,規劃成停車位,用來停放汽車,緩解汽車停車難的問題。因此前期要做好坡道停車位的規劃設計,為解決以后可能會出現的問題,需要認真實地考察。 坡道上設計小型車汽車坡道的大坡度《汽設規》規定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應...
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